在烈日炎炎的夏日里出行，对于所有人来说都是一件让人头痛的事情。相信大家此时只有一个念头，就是钻进一辆开着空调的轿车或公交车里。近日，记者针对汽车空调的使用、养护进行了采访。

    长春诞生中国第一部空调汽车

    德国人在1886年制造出世界上第一辆汽车，然而，在之后的半个世纪中，所有的汽车都在靠自然风给驾乘人员降温，直到1927年，在美国纽约市场上出现了第一辆汽车空调装置，而且只能给汽车车厢内加温。到了1938年，美国人帕尔德发明了汽车空调，他根据电冰箱“冷气”的原理，在一辆老爷车上进行了试验。之后又于1939年，将改进后的冷气机安装在林肯V12型轿车中，并取得了良好的效果。

    直到1940年，美国Packard公司才第一次将机械制冷用于车用空调，为世界汽车空调市场开辟了发展之路。1964年，第一辆自动控温的汽车空调，装置在美国通用汽车公司的凯迪拉克名牌豪华轿车中。截止到1967年，世界上装置汽车空调的轿车已达354万辆。

    而我国最早的汽车空调装置是上世纪70年代，使用于长春一汽生产的红旗轿车上。1976年，由原上海内燃机油泵厂制造汽车空调，配套在上海牌轿车中批量生产。

    车载空调一定要定期清洁养护

    时至今日，汽车空调已经实现了普及，但是，如何对汽车空调进行日常养护，相信很多驾驶员都不了解。

    16日，记者就夏季空调养护问题咨询了专业的汽车维修人员。“有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。”高级汽车维修技师孙师傅说，“应该做到空调滤清器要定期更换。因为春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，空调管道和冷凝器也要定时清洗。”

    在日常的使用当中，很多车主习惯到达目的地后，关上空调车门后就直接离开。“炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。应该在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除温差，才能保持空调系统的相对干燥，避免霉菌。”孙师傅建议。

    正确使用汽车空调可以节油

    “在夏季，很多驾驶员喜欢把温度调的很低。其实过低的温度对身体健康的影响是非常大的。由于人体最适宜的温度是20℃至25℃，而低于14℃时，人就会觉得冷。因此，我建议司机朋友把空调温度控制在18℃至25℃之间。这样在保证驾驶舒适的同时也可以节约油耗。”据孙师傅介绍，汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，以为这样可以让车厢内温度下降得快一点。殊不知这样的效果反而不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

    建议广大驾驶员在低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。